Профессиональный водитель из Гродно уже более 6 лет ездит за рулем большегрузов по дорогам Западной Европы. Но с таким отношением полиции, с которым он столкнулся на днях в Польше, не встречались даже его более опытные коллеги. Евгений рассказал историю о суровости польских законов.
— 18 января мы с коллегами на трех груженых фурах возвращались в Беларусь по трассе S8 (Варшава-Белосток). Возле города Замбрув наш первый автомобиль сломался. У него закончилось топливо и возникла проблема с форсункой. Коллега успел лишь съехать на обочину. Следом остановился я и наш третий грузовик, — рассказывает AutoGrodno.by Евгений.
Гродненцы остановились на участке трассы S8, где в каждом направлении было только по одной полосе, а между ними — «двойная сплошная». Грузовики перегородили половину полосы, но легковые автомобили легко разминались.
— Только мы приступили к работам, как подъехала полиция. У нас собрали все документы, якобы для проверки, и позволили отремонтировать машину за 10 минут, иначе пригрозили штрафом. Спустя 10 минут первый грузовик завелся, мы были готовы продолжать путь и подошли к полиции за документами. Только их никто возвращать не собирался. Сотрудник полиции сослался на то, что мы слишком долго ремонтировали автомобиль на трассе, что он уже вызвал эвакуатор и что мы должны проследовать за ним, — вспоминает гродненец.
Евгений рассказывает, что на всех водителей надели наручники и увезли в участок, без каких-либо комментариев. На вопросы сотрудники полициии не отвечали. Грузовики должен был забрать эвакуатор.
Лишь в участке гродненцам стали объяснять, что именно они нарушили.
— В полицейском участке на нас составили протоколы и пояснили, что мы остановились напротив двойной сплошной линии разметки, чего делать категорически нельзя. Мы говорили, что автомобиль сломался неожиданно, что линии не были видны в темноте, но здесь наши доводы никого не интересовали. Дальше нас обыскали, забрали телефоны, раздели до нижнего белья и посадили в отдельные камеры. Помещения были прохладными, нам выдали по матрасу и пледу. Мы еле согревались. Нас кормили бутербродами, но пить мы могли только из под крана, когда ходили в туалет. Так мы просидели полтора суток, — говорит Евгений.
20 января в 8 утра гродненцев повезли в суд. Судья доводы водителей не слушал и оперативно вынес решение о штрафах:
- 100 злотых за парковку в неположенном месте,
- 170 злотых за судебные издержки,
- 1 080 злотых за два дня простоя на штрафстоянке тягача и полуприцепа (по 270 злотых за сутки за тягач и полуприцеп),
- 1 980 за услуги грузового эвакуатора.
В итоге за три грузовика вышло 9 990 злотых или около 2 500 долларов США. Могло бы быть и больше, но смягчающим обстоятельством стало пребывание водителей в изоляторе.
— Вовремя успел подъехать представитель нашей фирмы, который оплатил штраф. Иначе нам грозили дальнейшим задержанием ни в изоляторе, а уже в тюрьме. Когда нас отпустили и мы вернулись к автомобилям, то проверили тахографы. Оказалось, наши автомобили ехали на штрафстоянку своим ходом, никаких эвакуатор и близко не было. Чтобы окончательно не срывать сроки поставки товара, нам оперативно пришлось продолжить путь в Беларусь. Но историю об отношении польской полиции к гостям из других стран мы хотим донести до всех, — закончил Евгений.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен