В среду 11 марта работникам метрополитена предстоит выполнить большую кропотливую работу. Нужно посчитать каждого пассажира в минском метро, а ведь в среднем это 872 700 человек в день. Подробности грядущего исследования рассказал пресс-секретарь предприятия Андрей Кузьмин.
— Последний такой подсчет пассажиров проводили очень давно. Это серьезный процесс. Будут задействованы большие силы. Поэтому просим пассажиров проявить уважение к сотрудникам метрополитена и с пониманием отнестись к возможным задержкам в движении поездов 11 марта, — обратился к пассажирам Андрей Кузьмин.
В этот день каждого пассажира при входе на станцию встретят сотрудники метрополитена и выдадут ему специальный регистрационный талон. На талоне нанесен номер станции и порядковый номер. При выходе талончик нужно будет сдать.
У подобного сплошного изучения пассажиропотоков несколько целей: это даст возможность усовершенствовать график движения поездов, определить среднюю дальность поездки пассажиров, интенсивность пассажиропотоков на всех участках 1 и 2-й линий метрополитена. Кроме того, одна из важных целей обследования — регистрация количества пассажиров, пользующихся пересадочным узлом «Октябрьская — Купаловская».
По последним данным, в 2014 году столичная подземка перевезла более 318,5 млн пассажиров. Это составляет 38,4% в системе минского городского транспорта.
При этом цена талончика в метро, которая сегодня равна 4500 рублей, не соответствует реальной стоимости поездки. Окупаемость пассажироперевозок метро составляет 61%. Расчетный тариф, необходимый для перевозки одного пассажира в метрополитене, равен 6551 рублю.
Источник: onliner.by
Фото: minsk-metro.net
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен