Новые спальные микрорайоны, которые разрастаются на разных концах города, сегодня активно насыщают инфраструктурой и закладывают её сразу же при строительстве. Хорошо курсирующий общественный транспорт, большие парковки, широкие и ровные дороги — это само собой разумеющиеся опции в новых микрорайонах. А вот в районах жилой индивидуальной застройки с этим сложнее, пишет grodnoplustv.by.
Владельцам частных домов в таких коттеджных посёлках приходится ждать иногда не один год новых маршрутов общественного транспорта или асфальтированной дороги вместо гравийной. Жильцы улицы Молодая в Погоранах-Кошевниках не стали ждать, пока в городском бюджете появится строка по прокладке дороги возле их домов, и обратились с заявлением — они готовы оплатить «расходники» и профинансировать часть дороги. Власти пошли им навстречу, предприятие «Ремстройавтодор» предоставило технику.
— Что касается Погоран — от бывшей конечной остановки до теперешней остановки по улице Молодая за бюджетные средства в рамках текущего ремонта была осуществлена подсыпка асфальта гранулятом дорожного полотна и продлён автобусный маршрут № 38 и 26. Что касается другого участка дороги, по которому автобусный маршрут пока не планировался – здесь с привлечением средств граждан дорога была отремонтирована, — рассказал директор предприятия «Ремстройавтодор» Геннадий Заневский.
Полкилометра дорожного полотна из асфальтной крошки обошлись жильцам 11 домовладений в сумму порядка 10 тысяч белорусских рублей. Подобные примеры, к слову, есть и в других районах индивидуальной жилой застройки, например, в Барановичах местные жители также самостоятельно занялись благоустройством своего микрорайона.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен