Поляки и украинцы едут на работу в Гродно: тут платят до 1800 рублей в месяц

Поляки и украинцы едут на работу в Гродно: тут платят до 1800 рублей в месяц

С мая этого года на гродненском предприятия «Радиоволна» новое направление работы. Теперь здесь изготавливают так называемый организм Volkswagen – автомобильные жгуты. Производство для Гродно новое, специалистов не хватает. Пока предприятие в поисках сотрудников, профессионалы из аналогичных заводов Польши и Украины приехали обмениваться опытом с белорусами. Наша съёмочная группа побывала на самом производстве. Что самое главное в таком деле и как стать конкурентоспособным в этой сфере?

Ответы на эти вопросы у профессионалов двух стран искал телеканал «Гродно Плюс».

Долгое время считалось, что женщине среди механики и электроники нет места. Но мало, кто учёл приятную особенность всех девушек – целеустремленность. Сейчас они наравне с мужчинами не просто водят машины, а даже занимаются их производством. Катажина Кубицка более 30 лет работает на польском заводе по производству автомобильных деталей. 20 из них контролирует качество работы. Сомнений в её компетентности и быть не может. Поэтому Катажина в числе первых специалистов из Польши, которых ждали на гродненском предприятии.

Всего 100 специалистов из Польши стажируются сейчас на «Радиоволне». К ним присоединились и сотрудники аналогичных предприятий из Украины. В Тернополе – главный завод, помимо него есть ещё несколько филиалов. Их опыт в таком производстве бесценный. Анатолий Шалимов здесь старший группы. В Украине – мастер производства. За 10 лет своей работы он уже дважды побывал в Беларуси, стажировался в Болгарии, Румынии и Польше. Практических навыков хоть отбавляй. Все новинки производства внедряет у себя и охотно делится ими с другими предприятиями. Но, признаётся, каким бы современным ни было оборудование, человеческий труд никто не может заменить.

Пока сплочённую команду на гродненское предприятие всё ещё ищут. Нельзя сказать, что работа пыльная. Нет, скорее ответственная. Именно здесь производится весь организм автомобилей — электропроводка кузовов и моторных отсеков. От этого зависит функционирование подушки безопасности, фар, поворотников, дверей и, непосредственно, педалей газа и тормоза. Поэтому квалифицированные сотрудники здесь на вес золота.

— Мы готовы представить рабочие места 140-150 людям. Выплата заработанной платы сделана так, что каждый ее сам формирует, то есть сколько заработает, столько платим. У нас есть рабочие места, где зарабатывают 1400, 1800 рублей. Иногородним представляем общежитие. По договоренности с горисполкомом семьям из других местностей есть возможность выделить арендное жилье, — говорит Святослав Карпинский, директор предприятия «Радиоволна».

В прошлом году на «Радиоволне» освоили производство кабельной продукции для джипов. Сейчас — электропроводку для Volkswagen, которая экспортируется в Россию. В следующем году готовят новый проект со Shkoda. По такому случаю отремонтировали производственный корпус площадью порядка 10 тысяч квадратных метров. Сейчас здесь завершается ремонт и уже переходят к монтажу оборудования. Словом, «Радиоволна» переходит на новый уровень работы и со временем вполне вероятно, что её сотрудники так же, как и сейчас поляки и украинцы, будут делиться опытом с предприятиями других стран и составлять серьёзную конкуренцию.


Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен

Поделись публикацией

Самые популярные публикации


Следи за нами в социальных сетях