Новая стоянка, станции диагностики, сервиса, подзарядки электробусов. Почти на два гектара увеличится территория автобусного парка Гродно после масштабной реконструкции. Проект включен в областную инвестиционную программу.
Сегодня это самый крупный автопарк, обеспечивающий 80% всех автобусных перевозок на территории области. К 286 автобусам в прошлом году прибавилось еще 11 машин МАЗ-103 и пять маршрутных бусов. Только для обслуживания пассажиров из нового микрорайона Ольшанка ежедневно порядка 50 автобусов. Дополнительный транспорт потребуется для обслуживания строящегося микрорайона Грандичи, не меньшего чем Ольшанка.
Однако территории, отведенной в 60-е годы прошлого века площадью чуть более шести гектаров в треугольнике проспекта Янки Купалы, улиц Победы и Гая в связи с возросшим объемом перевозок оказалось мало.
В апреле 2014 года Автобусный парк выкупил территорию ликвидированного предприятия «Гроднотекстиль» на улице Победы, 20 площадью 1,8 гектара.
Автопредприятие в прошлом году посетил председатель облисполкома Владимир Кравцов. Был предложен вариант реконструкции выкупленной территории. Доводы и экономические расчеты оказались убедительными. В итоге реконструкция автобусного парка была включена в областную инвестиционную программу на 2019 год.
— Сегодня на территории автопарка сложилась ситуация, когда для стоянки автобусов не хватает свободных площадей, и расстояние между машинами сокращено до предельно допустимого минимума — 90 сантиметров, — рассказал главный инженер автобусного парка Александр Карпук. — Ранее приходилось арендовать свободные площади на ГАП №2 для отстоя автобусов.
Из-за стесненности территории автобусы для прохождения технического обслуживания гоняют по кругу, а это для каждой машины лишние два километра пробега. Можно представить, сколько топлива нужно для этого. Новый проект предусматривает заезд на присоединенную территорию с территории автобусного парка, что сократит этот холостой пробег. На верхней площадке планируется размещение 30 сочлененных автобусов-гармошек столько же машин средней длины и 30 автобусов малой вместимости. Перед проектировщиками поставлена задача создать заезд на верхнюю площадку в виде приемлемого для тяжелой техники серпантина.
На площадке по улице Победы, 20 скоро начнется снос старых помещений. Будет открыт удобный заезд с улицы Победы. Кроме стоянки автобусов на новых площадях планируется открытие второй станции диагностики автомобилей, сервисной станции по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Будет создано около 15 новых рабочих мест. Александр Карпук уверен, что с развитием электрического транспорта в Гродно на новой площадке будет предусмотрена станция подзарядки электробусов.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен