В вагонное депо станции Гродно поступили 4 новых плацкартных вагона Гомельского вагоностроительного завода. Со следующей недели они будут включены в состав поезда Гродно–Москва.
Новые вагоны имеют увеличенную базу кузова, чем старые плацкартные вагоны, что позволило увеличить количество мест до 58. Так же вагоны оборудованы системой кондиционирования, биотуалетами, розетками для зарядки мобильных телефонов и ноутбуков, алюмо- пластмассовыми окнами с двойным стеклопакетом, которые улучшаю герметичность. Внутренний интерьер вагона выполнен из современных материалов, которые отвечают всем нормам пожарной безопасности.
Для удобства работы проводников, вагоны оборудованы компьютерной системой управления вагона. Все текущие параметры вагона выводятся на монитор. Так же в купе проводника встроены микроволновая печь и холодильник. За всеми действиями пассажиров можно наблюдать с помощью оборудованных в вагоне трех камер видеонаблюдения.
Как сообщил заместитель начальника Барановичского вагонного участка, начальник резерва проводников станции Гродно Николай Дудогло, в планах покупка ещё шести вагонов для составов поезда Гродно–Москва. После полного обновления московских составов, будут направлены средства на обновление составов курсирующих из Гродно в Санкт-Петербург.
