В белостокском музее нашелся первый белорусский мотоцикл. «Неман» выпускали в Гродно в конце 1930-х годов. Из нескольких сотен сохранились только четыре экземпляра.
Мотоцикл обнаружил поляк Мирослав Соха в довольно плачевном состоянии и решил восстановить. Сейчас этот редкий экземпляр украшает музей «Мото-ретро» в Белостоке.
Фабрика «Kresowa Wytwоrnia Rowerоw i Motocykli Niemen» находилась на улице Карла Маркса, 20 в Гродно. Сейчас это филиал РУП «Гродноэнерго». Велосипедная фабрика была основана семьей Старовольских в 1894 году. Чуть позже, в 30-ых годах XX века, фабрика выпускала швейные машинки и легкие мотоциклы. О популярности продукции может сказать всего одна цифра — в 1936 году фабрика «Неман» выпустила около 10 000 велосипедов.
С возникновением моды на малолитражные мотоциклы с объемом двигателя до 100 кубических сантиметров, в Гродно в середине 30-ых годов наладили их производство. Начать решили с выпуска мопедов с немецкими двигателями объемом менее 75 куб.с.
За 2 года производства мопедов на фабрике «Неман» был накоплен достаточный опыт для начала выпуска малолитражных мотоциклов.
С 1936 года выпускалось три модели с двигателями объемом 98 см3 (3 лошадиные силы), 125 см3 и 150 см3 (5 л.с.). Наибольшей популярностью пользовалась первая модель- мотоцикл оснащался английским двигателем»Villiers and Wolverhampton» и познанскими шинами фирмы «Stomil». Максимальная скорость мотоцикла составляла 70 км/ч, а расход топлива был минимальным — всего 2,25 литра на 100 километров. При этом повышенная предельная нагрузка позволяла перевозить второго пассажира с помощью дополнительного седла установленного на багажник.