С марта этого года по маршрутам города курсирует автобус, оборудованный электронной системой подсчета пассажиров. Вскоре к системе будут подключены еще несколько транспортных средств. Это, по мнению руководства автопарка, позволит с большей точностью определять количество людей, воспользовавшихся транспортным средством, и планировать оптимальное число автобусов на маршруте.
— В прошлом году автобусный парк первым в республике применил электронную систему подсчета пассажиров. Новинка внедрена в целях эффективной организации работы общественного транспорта и планирования маршрутов. Эта информация имеет огромное значение для автопарка, — говорит первый заместитель директора по перевозкам ОАО «Автобусный парк г. Гродно» Дмитрий Буткевич.
На этапе тестирования системы проводились контрольные замеры пассажиропотока. На протяжении нескольких дней в транспорте ездил контролер и подсчитывал количество перевезенных людей. Его данные сверялись с результатом, выданным компьютерной программой. В результате все убедились: система дает точную информацию.
Для изучения пассажиропотока на каждой двери автобуса установлена двойная стереокамера. Электронная система учитывает всех входящих и выходящих пассажиров и в автоматическом режиме передает полученную информацию специалистам автобусного парка. Работники автопарка анализируют ее и оперативно реагируют.
— Данные о пассажиропотоке позволили нам увидеть, что в часы пик автобусы, курсирующие в направлении микрорайона Ольшанка, не вмещают всех желающих. Теперь в период наивысшей нагрузки на маршрут № 41 и № 47 выходят автобусы большей вместимости — «гармошки», а в вечернее время — маленькие. Этот же принцип работает на всех городских направлениях, — рассказывает Дмитрий Буткевич.
Система не только позволяет контролировать пассажиропоток и удовлетворять нужды гродненцев, но и экономить топливо, а значит, денежные средства. В автопарке говорят, что для подсчета пассажиров на всех маршрутах пришлось бы задействовать большое количество людей. Сейчас с задачей справляется один автобус, работающий на нужном маршруте не более трех дней. В перспективе подобными устройствами планируется оснастить пригородные автобусы.
Автобусы также оборудованы GPS-функцией определения местонахождения, которая позволяет точно увидеть их остановки, маршруты и перемещения. Онлайн-сервисы, призванные максимально облегчить перемещение людей по городу, размещены на сайте автопарка. С прошлого года гродненцы одни из первых в республике получили возможность следить за движением городских автобусов и маршрутных такси.
Кроме того, установленная в автобусах система навигации позволяет контролировать работу отопления салонов, что особенно актуально в осенне-зимний период года. В режиме реального времени специалисты автопарка могут наблюдать, в каком автобусе котел работает, в каком — нет. Такая возможность позволит поддерживать комфортную температуру в салонах и упреждать жалобы граждан на холод в транспортных средствах. К осеннему сезону к программе по отслеживанию работы отопителей будут подключены все автобусы автопарка.