Для жителей Индуры добраться вовремя и благополучно на работу в Гродно — настоящее везение. Просто прийти на остановку до отправления автобуса — мало. Надо еще попытаться войти в него. В утренний час пик желающих доехать до областного центра — большое количество, а автобус всего один.
На работу в Гродненский колледж Лилии из Индуры необходимо прийти к 8.30. И хоть от агрогородка до Гродно ехать всего 15 минут, свой утренний путь на работу жительница Индуры называет марафоном с препятствием. Виной всему — плохое транспортное сообщение между районом и областным центром. На три населенных пункта – Луцковляны, Индура, Коптевка — всего один автобус ранним утром. Справедливости ради женщина добавляет, что в это время курсирует еще маршрутка. Однако она проблему не решает.
— Первая маршрутка в Гродно отправляется из Индуры в 7:50. Следующий автобус — в 8:12. Именно в это время большинство людей едут на работу и учебу. И автобус, и маршрутка приходят уже из Луцковлян почти наполненные к нам. Вместимость автобуса и маршрутки небольшая – человек 20-25. Получается, что до Гродно нам приходится ехать не дыша, так как автобус набивается людьми донельзя. А потом еще в Коптевке делает остановку, и даже там люди умудряются влезть, — рассказывает Лилия, жительница Индуры.
Из несложной арифметики получается, что на 3 тысячи людей (приблизительно столько проживает в этих населенных пунктах ) 50 посадочных мест в общественном транспорте в самое востребованное время. Следующий утренний автобус приезжает уже в 8.45, но приезжает пустым, так как все желающие уже добрались до своих работ.
— У нас есть одна женщина, ей на работу к 7.30. Так она выходит на попутки в 5 утра, чтоб уже наверняка успеть к началу рабочего дня. А сколько студентов могли бы жить дома, но вынуждены селиться в общежития или снимать квартиры в Гродно, — возмущается женщина. — А ведь можно было решить проблему эту одним дополнительным автобусом в утренний час пик или сместить на полчаса раньше автобус, который едет в 8:45.
По словам женщины, местные не раз обращались к вышестоящим органам с просьбой решить проблему, оставляли соответствующие записи в Книге жалоб и предложений. Однако все попытки были тщетны.
— Только ко мне 4 раза приходили официальные ответы, мол, проблемы нет, и транспортное сообщение полностью удовлетворяет потребности населения.
В ГП «Оператор пассажирских перевозок» сообщили, что о проблеме не слышали. И посоветовали жителям официально обратиться в исполнительный комитет.
— Рентабельность пригородных перевозок очень низкая. И мы не можем просто так пускать дополнительные автобусы. Это тоже самое, что прийти в магазин с пустым кошельком. Жителям необходимо сделать официальное обращение к нам или к райсполкому, рассказать о проблеме. Мы комплексно рассмотрим ситуацию, изучим спрос населения и, думаю, решим проблему, — прокомментировали сложившуюся ситуацию в ГП «Оператор пассажирских перевозок».