Об этом говорили давно: если трасса имеет категорию М, то и наземных пешеходных переходов на ней быть не должно. По крайней мере, такой логикой, продиктованной вопросами безопасности, руководствовались автомобилисты. Сегодня стало известно, что на реконструируемой трассе М6 эти самые «зебры» начали устранять.
«На М6 наносится разметка и проводится демонтаж пешеходных переходов, — сообщили в ГАИ Минской области. — Переходы, которые пересекают проезжую часть в одном уровне, устранят. Пешеходы смогут безопасно переходить дорогу под транспортными развязками.
С учетом существующего повышенного скоростного режима на М6 ликвидация пешеходных переходов позволит предотвратить ДТП на потенциально опасных участках. Такие участки находятся возле д. Байдаки (21-й км) и д. Горани (27-й км). Госавтоинспекция рекомендует водителям транспортных средств быть внимательными при проезде мест проведения работ, а пешеходам — пересекать проезжую часть только в установленных местах».
Обе упомянутые деревни не раз встречались в сводках. Так, например, у деревни Байдаки в ноябре 2014 года в результате двойного наезда погибла женщина-пешеход, не обозначенная фликером. Ее сбил легковой Mercedes, ударом отбросило под MAN. В мае 2013 года у перехода в деревне Горани Opel Omega после опережения попутки снес столб и врезался в остановку.