Грузовые шины азиатского производства достигли того технологического уровня, который позволяет им отбирать долю на таких консервативных рынках, как европейский или североамериканский. Конкуренция на этих рынках усиливается ещё и за счёт локализации производства: азиатские промышленники выходят за границы домашнего региона, чтобы получить налоговые послабления и повысить узнаваемость. К примеру, именно такой стратегии придерживается китайская компания Triangle – один из крупнейших мировых поставщиков грузовых и индустриальных шин последних лет. Продажи TBR-шин этой марки растут и в Беларуси.
Описание бренда
История Triangle связана с Шаньдунским шинным заводом, построенным в 1976 году. Сегодня китайская компания входит в топ-20 шинных производителей мира по объёму выпускаемой продукции. Этому способствуют поставки грузовых шин для сборки грузовой техники ведущих европейских марок.
В 2016 году Triangle открыла представительство в США. Первой задачей для американского представительства стало развитие дистрибьютерской сети. Позже оно занялось разработкой и согласованием проекта по строительству завода Triangle в Северной Каролине. В конце 2017 года проект получил поддержку губернатора штата. Строительство предприятия начнётся в 2020-м. Когда завод выйдет на полную мощность, Triangle будет отгружать миллион автобусных и грузовых шин ежегодно. Продукция будет предназначена как для рынка первичной комплектации, так и для вторичного рынка грузовых шин. Модельный ряд будет разработан в сотрудничестве с исследовательским центром Triangle в американском Акроне.
Товарное предложение
По данным компании, продукция марки Triangle представлена в 180 странах и регионах мира. Ассортимент TBR-шин для белорусского рынка представлен следующими моделями:
- Ведущая ось – TRD02 (315/70 R22.5), TRD06 (295/80 R22.5 – 315/80 R22.5), TR918 (315/80 R22.2), TR657 (265/70 R19.5).
- Рулевая ось – TR601H (295/80 R22.2).
- Прицепная ось – TR692 (395/65 R22.5), TRT02 (385/65R22,5).
- Всепозиционная – TR685 (205/75 R17.5 – 315/70 R22.5), TRS02 (295/80 R22.5, 315/80 R22.5).
Некоторые грузовые шины Triangle предусматривают возможность нарезать протектор на глубину до 3 мм. Восстановление грузовых шин методом нарезки положительно сказывается на рабочих характеристиках, а также продлевает срок эксплуатации. Дополнительный пробег может достигать 50 тысяч километров. На возможность восстановить протектор указывает маркировка «Regroovable».
Подробные технические характеристики грузовых шин смотрите на сайте bagoria.by. По запросу можно узнать цены на грузовые шины и сроки бесплатной доставки по Беларуси.