В Гродно планируется увеличение парка троллейбусов с автономным ходом, а также приобретение для опытной эксплуатации электробуса. Об этом сегодня сообщил председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник во время прямого эфира на телевидении и в соцсетях на тему стратегии развития региона, сообщает корреспондент БЕЛТА.
Первый электробус для опытной эксплуатации в областном центре будет закуплен в течение этого года. Также для него создадут необходимую зарядную инфраструктуру.
— Будет оценен его потенциал, маршруты, на которых сможет работать электробус. Сейчас определяемся совместно с Минфином, производителем такого транспорта насчет возможности создания льготных финансовых условий, которые позволили бы активно приобретать электротранспорт, — отметил Владимир Караник.
В этом направлении также планируется увеличение парка троллейбусов с автономных ходом. Они могут работать на участках дорог, необорудованных контактной сетью, что, по словам руководителя области, позволит расширить маршрутную сеть, сделать ее более удобной для жителей Гродно.
В центре внимания развитие не только экологического общественного транспорта, отметил Владимир Караник, но развитие инфраструктуры для зарядки частных электромобилей. Немало вопросов во время стрима касались состояния, ремонта и строительства дорог.
Владимир Караник отметил, что финансирование на ремонт дорог выделяется регулярно. В центре внимания как республиканские, так и местные дороги.
— Недавно был завершен крупный инвестиционный проект по реконструкции трассы М6 Минск — Гродно. Проводятся проектные работы по трассе М7. В этом году начнется строительство объездной дороги вокруг горпоселка Мир, — отметил Владимир Караник.
Он подчеркнул, что изменение подходов к софинансированию в плане ремонта и поддержания дорог положительно скажется на развитии дорожной сети.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен