ЕС и РФ договорились о транзите грузов в Калининградскую область

ЕС и РФ договорились о транзите грузов в Калининградскую область

Евросоюз и Россия договорились о транзите товаров в Калининградскую область. ЕС предоставил документ, который «полностью удовлетворил» Москву, сообщают «Известия» со ссылкой на два высокопоставленных российских источника. Страны Евросоюза признали, что нельзя ограничивать общение между Россией и ее эксклавом.

Ожидается, что грядущий седьмой пакет санкций конкретно разъяснит недопустимость ограничения поставок из России в Калининград, сообщается в статье «Известий». Теперь Брюсселю предстоит убедить Литву разблокировать российские поставки.

В статье также говорится, что Евросоюз в начале июля представил России проект документа, который предусматривает отмену литовских санкций против Калининградской области.

— В этом документе сказано, что нельзя ограничивать перемещение товаров между субъектами Российской Федерации, то есть все товары, идущие в регион, в порядке исключения будут выведены из санкционных списков. Речь идет о железнодорожном и автомобильном транспорте, — рассказал один из источников издания.

Он уточнил, что согласование всех деталей итогового документа между Брюсселем и Вильнюсом идет уже «несколько недель». В то же время Литва отвергает компромиссы, предлагаемые ей в ЕС. Источник «Известий» считает, что это связано с давлением США на прибалтийскую страну.

Григорий Карасин, глава комитета Совета Федерации по международным делам, заявил изданию, что Москва рассчитывает на быстрое разрешение спора вокруг российского эксклава.

— Мы настроены оптимистично, мы должны рассчитывать на то, что среди наших европейских партнеров возобладает здравый смысл и они смогут справиться с безудержным желанием литовского руководства проявить «мужество и стойкость». Надеюсь, здравый смысл возобладает и будет восстановлена ??нормальная цивилизованная практика, существовавшая прежде. В противном случае они загонят всю ситуацию в тупик, причем очень опасный тупик, — сказал сенатор.

Второй источник «Известий» сообщил, что недопустимость блокады Калининграда может быть вынесена отдельным пунктом в предстоящий седьмой пакет санкций. Ожидается, что он будет принят в июле. По словам представителя издания, такой подход будет способствовать заключению «соглашения об освобождении от голосования».

Калининградская область — российский эксклав, отделенный от основной части страны и граничащий с Польшей и Литвой. Большая часть товаров, предназначенных для региона, доставляется Россией через территорию стран Балтии.

18 июня стало известно, что Литва перестала пропускать в Калининград товары из России, подпадающие под санкции. 21 числа стало ясно, что ограничениям подлежат не только железнодорожные, но и грузовые перевозки.

Как стало известно Spiegel, несмотря на протесты Москвы и Берлина, опасаясь эскалации и жесткой реакции России, Литва наотрез отказалась снимать ограничения. Власти Вильнюса заявили, что они не вводили односторонних санкций, а лишь «последовательно применяли санкции ЕС».

Кроме того, Литва расширила список товаров, транзит которых запрещен с 11 июля в соответствии с принятым в марте пакетом санкций, сообщает Reuters. Ограничения коснулись поставок в регион бетона, древесины, спирта и спиртосодержащей промышленной химии.

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил в своем Telegram-канале «в ответ» полностью запретить перемещение товаров (в том числе транзитом из третьих стран) между тремя прибалтийскими республиками и Россией.

— Это позволит загрузить морские суда и дать работу калининградским портам, которые сильно пострадали от ограничений ЕС. При этом необходимо установить размер морского тарифа на перевозку на уровне железнодорожного тарифа согласно прейскуранту 10-01, — уверен губернатор.

Накануне продления запрета на транзит товаров в Калининград 10 июля официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила в эфире «Соловьев Live», что «часы тикают» и терпение России «не безгранично». По ее словам, если Вильнюс не снимет ограничения, реакция Москвы «будет хорошей».

По данным Литовских железных дорог, подсанкционные товары составляют 15% всех грузов, перевозимых железнодорожным транспортом из России в Калининградскую область.


Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен

Поделись публикацией

Самые популярные публикации


Следи за нами в социальных сетях