Ульяновский автомобильный завод начал продажи моделей «Хантер» и «Буханка» с двигателем нулевого класса. Автомобили с двигателем ЗМЗ-40911 (Евро-0) стоят на 20 тысяч рублей (чуть больше 300 долларов) дешевле версий с агрегатами Евро-5.
Так, минимальная стоимость для Hunter сейчас составляет 1 375 000 рублей (около 23 тысяч долларов), а для автомобилей семейства SGR — 1 280 000 российских рублей (jоколо 21 тысячи долларов). При этом, судя по прайс-листу, Hunter доступен с двигателем Евро-0 только в одной комплектации — Classic Fleet.
«Буханка» с агрегатом нулевого экологического класса предлагается в тех же пяти комплектациях, что и с двигателем Евро-5, разница в цене во всех случаях одинакова. Экспедиционные версии с двигателем Евро-0 не предлагаются.
В мае Минпромторг опубликовал новый технический регламент, разрешающий производство и продажу автомобилей с неэкологичными двигателями. Документ также позволяет производить автомобили без ABS и упрощает стандарты испытаний на безопасность, позволяя производить автомобили без подушек безопасности.
При этом упрощенные варианты машин могут эксплуатироваться либо только на территории государства, принявшего свой специальный технический регламент, либо в странах, с которыми заключено соответствующее соглашение. Как стало известно в июне, из-за этого, например, покупатели антикризисной Lada Granta вынуждены подписывать еще два контракта. Один из них касается ограничения вождения автомобиля за пределами России.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен