Вступило в силу ограничение полетов российских самолетов двойной регистрации над территорией Турции. Об этом сообщает РБК во вторник, 8 ноября, со ссылкой на представителей авиакомпании.
Запрет вступил в силу с 1 ноября. В связи с этим продолжительность некоторых полетов была увеличена на 20-30 минут. Как отметила член правления Nordwind Анна Подгорная, это изменение не коснулось стоимости туров.
Решение турецкой стороны не осталось без внимания Минтранса РФ. Так, министерство заявило, что намерено провести переговоры с Анкарой по этому вопросу.
Кроме того, по словам источника в министерстве, решение вопроса о двойной регистрации затягивается из-за бездействия второй вовлеченной стороны - властей Бермудских островов, которые не спешат реагировать на просьбу Москвы об исключении номера. из реестра воздушных судов.
Ранее, 5 октября, стало известно, что российские пассажирские авиалинии списали с бермудского регистра 87 самолетов.
Воздушные суда, снятые с зарубежных регистров, составляют лишь 12% парка иностранных воздушных судов Российской Федерации, который насчитывает 738 самолетов (согласно программе развития авиации до 2030 г.). Все воздушные суда, зарегистрированные за рубежом, зарегистрированы в Российском реестре.
В конце марта министр транспорта Виталий Завельев сообщил, что авиакомпании сформировали группу из 193 самолетов, которые могут и будут продолжать летать за границу. По словам чиновника, это 148 российских самолетов Superjet 100, один Ту-204 и 44 самолета Boeing и Airbus. Таким образом, «чистый» импортный парк РФ за полгода увеличился на 43 самолета, то есть удвоился.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен