США планируют в марте экспортировать рекордные объемы сырой нефти в Европу и вынуждены использовать более крупные танкеры, поскольку суда среднего размера сейчас в дефиците из-за поставок российской нефти в Азию. Об этом сообщило агентство Bloomberg.
В этом месяце в Европу из США прибудут в общей сложности 11 супертанкеров типа VLCC и 16 средних танкеров типа Suezmax. На их долю приходится около 60 процентов сырой нефти, перевозимой по этому маршруту, по сравнению с 37 процентами год назад. Супертанкеры могут перевозить около двух миллионов баррелей сырой нефти, а суэцмаксы - около одного миллиона баррелей.
Как правило, на трансатлантических маршрутах используются танкеры меньшего размера — афрамаксы (около 700 000 баррелей). Одна из причин этого заключается в том, что в Европе есть лишь несколько портов, способных принять супертанкеры. Однако афрамаксы сейчас в дефиците, поскольку трейдеры все чаще арендуют их для транспортировки российской нефти в Азию. Крупные импортеры, такие как Китай и Индия, увеличивают свои поставки, поскольку западные покупатели отказались от поставок из-за санкций против Москвы.
Аналитики Kpler говорят, что в связи с этим фрахт супертанкеров становится дешевле. Стоимость одной поставки составляет около $2,7 за баррель по сравнению с $8,5 за баррель для афрамаксов на том же маршруте.
CNN ранее сообщал о появлении «таинственного танкерного флота», готового помочь российскому экспорту нефти. По мнению экспертов, размер такого флота составил бы около 600 судов, что составляет примерно 10 процентов от общего числа крупных танкеров в мире.