Генеральный конструктор предприятия БелАЗ Александр Насковец рассказал, что БелАЗ стал первым производителем карьерных самосвалов в мире, который собрал машину этого типа, работающую на водородном топливе. Он отметил, что это первоначальный образец, созданный для тестирования технических возможностей и оценки экономической выгоды для потребителей. Однако уже сейчас очевидны преимущества с точки зрения экологии. В будущем планируется разработка линейки самосвалов на водороде, включая модели от 90 до 450 тонн. На данный момент имеется договоренность о создании нескольких таких самосвалов для использования в карьерах.
Образец самосвала массой 130 тонн, работающего на водороде, был представлен на заводе 23 сентября во время визита премьер-министра Романа Головченко, который был организован в честь 75-летия БелАЗа.
Кроме самосвала на водороде, на мероприятии был также продемонстрирован гидравлический экскаватор массой 200 тонн на гусеничном ходу.
Завод БелАЗ был основан в 1948 году и первоначально назван «Торфмаш», специализируясь на производстве оборудования для добычи торфа. В 1951 году завод переименован в «Дормаш» и начал производство техники для строительства дорог и мелиорации. В 1958 году завод получил свое классическое название - Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) и собрал свой первый 25-тонный самосвал. С течением времени предприятие стало одним из ведущих производителей карьерных самосвалов в мире, и в настоящее время его технику покупают компании из многих стран, включая Россию.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен