Пресс-служба компании «Оборонлогистика», владельца российского сухогруза Ursa Major, сообщила РИА Новости, что норвежское судно Oslo Carrier 3 отказалось принять на борт российских моряков, терпящих бедствие в Средиземном море.
Согласно заявлению представителей компании, спасательная шлюпка с экипажем Ursa Major приблизилась к норвежскому судну, часть команды которого говорила по-русски. Однако капитан Oslo Carrier 3 сослался на некий запрет и отказал в оказании помощи. В «Оборонлогистике» подчеркнули, что подобное поведение нарушает статью 10 Международной конвенции о спасении 1989 года. В соответствии с этим документом капитаны судов обязаны помогать людям, находящимся в опасности на море, если это не представляет серьезной угрозы для их корабля или экипажа.
«Спустя некоторое время к шлюпке подошли два испанских спасательных судна. Одно из них, Salvamar Drago, подняло членов экипажа на борт и доставило их в порт Картахены (Испания), буксируя спасательную шлюпку. Экипаж был размещен в местной гостинице», — сообщили в компании.
Сухогруз Ursa Major, один из крупнейших российских кораблей с грузоподъемностью 9,5 тысячи тонн, затонул в Средиземном море во время рейса из Санкт-Петербурга во Владивосток. Кораблекрушение произошло в 67 милях от испанского и 45 милях от алжирского побережья. Из 16 членов экипажа удалось спастись 14, двое числятся пропавшими без вести. По версии «Оборонлогистики», причиной катастрофы стал теракт: в результате трех взрывов в районе машинного отделения судно получило пробоину, утратило систему борьбы за живучесть и затонуло.