Причины катастрофы самолета в Южной Корее остаются невыясненными. Среди основных версий специалисты рассматривают столкновение с птицами, неисправности двигателя, проблемы с шасси, отказ систем торможения и недостаточную длину взлетно-посадочной полосы в чрезвычайной ситуации. Об этом сообщает агентство Yonhap.
Самолет Boeing 737-800 рейса 7C 2216 авиакомпании Jeju Air, следовавший из Бангкока в Муан, на борту которого находился 181 человек, при посадке пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Муан и врезался в ограждение. В результате произошло возгорание. Предположительно, выжили только два человека, тогда как тела 124 погибших уже обнаружены.
Видеозаписи очевидцев с места происшествия показывают, что при заходе на посадку самолет начал дымить, а из правого двигателя вырывались вспышки и дым, сопровождаемые взрывом. Некоторые эксперты предполагают, что причиной аварии стало столкновение с птицами, приведшее к отказу двигателя. Однако на кадрах также видно, что самолет приближался к полосе с убранными шасси, которые так и не раскрылись.
Пилоты совершили две попытки посадки. Первая оказалась неудачной, возможно, из-за неисправности шасси или двигателя. Во второй раз самолет пытался приземлиться на фюзеляж, но его носовая часть оставалась поднятой, и он двигался по полосе на высокой скорости, что в конечном итоге привело к столкновению с ограждением.
Эксперты указывают на отсутствие тормозных механизмов, таких как реверс тяги и воздушные тормоза, которые могли бы замедлить самолет при отказе шасси. Профессор кафедры аэронавтики Университета Инха Чхве Ги Ён отметил, что такие системы не были задействованы, что существенно ухудшило ситуацию.
Дополнительное внимание привлекла длина взлетно-посадочной полосы аэропорта Муан, которая составляет 2800 метров, что короче, чем в крупных аэропортах страны. Несмотря на это, представители министерства инфраструктуры Южной Кореи заявили, что эта длина ранее считалась достаточной для обслуживания подобных самолетов. Проект удлинения полосы на 300 метров остается нереализованным из-за нехватки финансирования.
Boeing 737-800, выпущенный в рамках серии Next Generation, является одной из самых популярных моделей пассажирских самолетов. Тем не менее, с ним связано несколько серьезных инцидентов, включая катастрофу China Eastern Airlines в 2022 году и выявленные конструктивные дефекты.
Авиакомпания Jeju Air, чей самолет потерпел крушение, принесла извинения и выразила соболезнования семьям погибших. Между тем, расследование причин катастрофы продолжается.