В России машины из параллельного импорта стали отбирать у автовладельцев

Федеральная таможенная служба (ФТС) начала массово требовать от владельцев автомобилей, привезённых через параллельный импорт, доплату нескольких сотен тысяч рублей. Эта проблема, которая была известна уже давно, теперь получила федеральный масштаб — уведомления об этих доплатах получили тысячи граждан.

Причины проблемы Автомобили, ввезённые через параллельный импорт, зачастую оценивались в инвойсах по заниженной стоимости, что позволило их владельцам сэкономить на таможенных сборах. Однако это стало причиной серьезных доначислений. Эксперт по автокриминалистике Максим Шелков пояснил, что с каждым годом эта проблема охватывает всё большее количество людей.

«Риск минимален для тех, кто сам контролировал процесс ввоза и оформления, оплачивая все расходы напрямую», — рассказал Шелков, добавив, что случаи занижения стоимости встречаются в тысячах примеров.

Как возникла недоимка При оформлении автомобилей на таможне использовались инвойсы с заниженными суммами, что позволяло владельцам существенно сэкономить на пошлинах и НДС. При этом многие автомобили были растаможены без дополнительных экспертных заключений и на основании поддельных документов.

Как всплыли недоимки ФТС начала проверки этих случаев и теперь может проверить документы на протяжении трех лет после того, как машина была допущена к эксплуатации. Это может затронуть как ранее приобретённые автомобили, так и те, что находятся в продаже у дилеров. Владелец может узнать о недоимке неожиданно, и сумма доначислений может составлять от 300 до 400 тысяч рублей.

Последствия для владельцев Если владельцы не смогут оплатить доначисленные суммы, ФТС может аннулировать электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). В таком случае регистрация автомобиля будет отменена, и владельцу останется только металлолом. Шелков отметил, что в большинстве случаев владельцы не знают о мошенничестве, так как покупают автомобили по реальной рыночной стоимости.

Занижение стоимости в цепочке поставки приносит выгоду не покупателю, а посредникам, которые участвовали в процессе ввоза. Проблемы могут возникнуть даже у тех, кто купил машину с полным пакетом документов и поставил её на учёт.


Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен

Поделись публикацией

Самые популярные публикации

 

Следи за нами в социальных сетях