Строительство одного километра метро в Минске стоит более 60 миллионов долларов, сообщил главный инженер «Минскметропроекта» Георгий Протасов в интервью «Радио Минск».
Цена строительства может варьироваться в зависимости от множества факторов, таких как тип грунта, используемые технологии и метод бурения. Не существует фиксированной верхней границы стоимости. Например, в Москве такой проект обходится в 90 миллионов долларов за километр.
Строительство метро не происходит в открытом поле — работы ведутся в условиях плотной городской застройки, что требует создания объездных маршрутов и переноса инженерных сетей, уточнил Протасов.
Минск также сталкивается с особенностями грунтов — в районе площади Бангалор, где строится третья линия метро, уровень подземных вод находится на глубине всего 1,5–2 метров в некоторых местах.
Кроме того, главный инженер отметил, что самой глубокой станцией минского метро является «Юбилейная площадь», где глубина котлована почти достигает 30 метров.