Итальянская компания Avionteriors, специализирующаяся на производстве авиакресел, разрабатывает инновационный тип размещения пассажиров в самолетах — вертикальные сиденья, предназначенные не для полноценного сидения, а скорее для «полусидячего» положения с легкой опорой на спинку. Об этом сообщает Daily Mail.
Концепция получила название Skyrider 2.0 и была впервые представлена на выставке в Гамбурге в 2018 году. По информации от производителя, такие сиденья весят вдвое меньше традиционных авиакресел и позволяют увеличить количество посадочных мест на борту примерно на 20%. Это, в свою очередь, может привести к снижению стоимости билетов благодаря более эффективному использованию пространства и уменьшенному весу самолета.
Визуально кресла напоминают сиденья велосипедов: компактные, мягкие и рассчитанные на кратковременное пребывание. Такая конфигурация ориентирована преимущественно на бюджетные авиаперелеты малой продолжительности, где удобство можно частично пожертвовать ради более низкой цены.
Хотя официальных заявлений от авиакомпаний о внедрении этой системы пока не поступало, интерес к ней уже проявляют крупные лоукостеры. Еще в 2012 году глава Ryanair Майкл О’Лири высказывался в поддержку стоячих мест, предполагая возможность установки до десяти дополнительных рядов в Boeing 737–800 и продажи билетов по символической цене от ?1 до ?5.
По оценкам Avionteriors, если проект получит все необходимые сертификаты и одобрения от авиационных регуляторов, Skyrider 2.0 может появиться на коммерческих рейсах уже к 2026 году.