В белорусском законодательстве могут появиться новые нормы, касающиеся каршеринга. Инициатива направлена на снижение числа ДТП с участием арендованных автомобилей.
Как сообщил журналистам начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич, планируется ввести обязательное внешнее обозначение для каршеринговых машин. Это поможет водителям и сотрудникам ГАИ быстрее распознавать такие авто в потоке.
«Это в значительной степени упростит работу по обеспечению безопасности на дорогах», — пояснил Бабич.
Он напомнил, что сейчас большинство каршеринговых сервисов уже маркируют свои автомобили стикерами, но в будущем это хотят закрепить на законодательном уровне.
Кроме того, по словам представителя ГАИ, действующее законодательство пока не в полной мере охватывает такие сферы, как прокат электросамокатов и автомобилей. Поэтому предлагается внести ряд изменений, которые будут регулировать порядок заключения договоров, контроль за использованием транспорта из шеринга, а также требования по безопасности.
Бабич выступил во вторник на расширенном заседании профильной комиссии Палаты представителей, которая, в числе прочего, занимается вопросами транспорта. В ходе заседания поднималась проблема нарушений правил со стороны пользователей каршеринга. Например, в Минске в прошлом году около каждого десятого водителя, задержанного в нетрезвом виде, оказался клиентом каршеринга. Кроме того, более 200 человек управляли арендованными машинами без водительских прав.
Чтобы решить эти проблемы, предлагается разработать механизмы, которые не позволят пользоваться каршерингом лицам в состоянии алкогольного опьянения и тем, у кого нет прав.