В мае этого года компания «Минскметрострой» начала реализацию масштабного проекта: строительство подземного пешеходного перехода под оживленной улицей Орловской. Благодаря современным технологиям планируется завершить работы уже в следующем году, при этом не создавая серьёзных помех горожанам и гостям столицы. Об этом сообщили в телеграм-канале «Минскстроя».
На данный момент строительство ведётся сразу с двух сторон улицы. Уже готовы два котлована: стартовый и рабочий, расположенные возле будущего исторического музея, а на противоположной стороне выкопан приёмный котлован. Эти конструкции напоминают типичные объекты метростроя, с усилением в виде поясов и раскосов из труб.
Из стартового котлована уже стартовало пилотное горизонтальное бурение — важный этап проекта. Этот метод задаёт точное направление для дальнейшего продавливания стальной трубы, которая станет частью будущего тоннеля.
Общая длина участка, который будет построен закрытым способом, составит более 37 метров. Для этого применяют трубы длиной около трёх метров, которые свариваются между собой по мере продвижения.
Чтобы укрепить конструкцию, будет установлен П-образный защитный экран из 28 труб. После того как из труб удалят грунт, их зальют бетоном, а стены тоннеля дополнительно усилят рамами и стальной облицовкой.
Главное преимущество проекта — использование закрытой технологии строительства, позволяющей не перекрывать движение на улице. Подобный метод успешно применялся в 2023–2024 годах при возведении перехода под проспектом Независимости возле «Першага нацыянальнага гандлевага дома».
Кроме того, такая технология уже помогла ускорить строительство перехода на пересечении центральной магистрали с улицами Туровского и Калиновского.
Новый переход под Орловской сделает путь к будущему историческому музею более удобным и безопасным. Его открытие запланировано на следующий год.