В Гродно работает единственная женщина-водитель скорой помощи. Анна Лычевская — единственная представительница прекрасного пола среди более чем 200 водителей Гродненской объединенной медавтобазы. За 15 лет службы она выезжала более чем на пять тысяч вызовов — не только по городу, но и по всему Гродненскому району. За рулем спецавтомобиля она отвечает не просто за дорогу, а за судьбы людей.
Смена Анны начинается, как правило, без пауз. Первый вызов поступает почти сразу. Несколько минут на сборы — форма, аптечка, средства защиты — и она уже за рулем почти нового МАЗа. Скорая с женщиной-водителем по-прежнему привлекает внимание на дорогах, но за внешней хрупкостью скрываются уверенность и большой опыт.
С включенной сиреной машина мчится по городским улицам. Анна сосредоточена и внимательна — здесь нет права на ошибку.
— Смены у нас всегда напряженные. Самые сложные — ночи с воскресенья на понедельник и праздничные дни. В начале января вызовов было так много, что не оставалось времени даже поесть или отдохнуть, — рассказала Гродненской правде Анна Лычевская.
Ее личный рекорд — 17 вызовов за 12-часовую смену. Бывает, что за день происходит до пяти экстренных выездов, а иногда неделя проходит без срочных вызовов.
— Большое количество вызовов не всегда означает реальную угрозу жизни. По опыту могу сказать, что только около 20 процентов обращений действительно требуют скорой помощи. Часто люди просто поддаются панике, — прокомментировала водитель.
Анна советует: прежде чем вызывать скорую, стоит трезво оценить ситуацию. Необоснованные вызовы отнимают время у тех, кому помощь действительно нужна.
За смену Анна может проехать около 200 километров. Узкие дворы, заставленные машинами, и сложные участки дорог нередко мешают проезду.
— Чаще всего водители уступают, но бывает, что кто-то теряется или не реагирует на сирену. Тогда приходится маневрировать, теряя драгоценные секунды, — отметила она.
Фраза «Сегодня не уступишь нам — завтра не успеем к тебе» для Анны — не просто слова. Один случай запомнился на всю жизнь.
— Однажды машина не уступила нам дорогу, когда мы везли пожилую женщину в тяжелом состоянии. Она умерла в больнице. Позже выяснилось, что за рулем того автомобиля был ее внук. Это трагическое совпадение навсегда осталось в памяти, — рассказала Анна Лычевская.
Работа водителя скорой — это не только руль, но и физическая нагрузка. Нередко приходится помогать медикам переносить пациентов на носилках весом около 50 килограммов.
— Видеть чужую боль тяжело, но каждый человек, которого удалось вовремя доставить и спасти, — моя маленькая победа.
Несмотря на удивленные взгляды и стереотипы, Анна уверенно делает свою работу. У нее водительские категории B, C и D и умение управлять машиной в экстремальных условиях. Возвращаясь на базу после смены, она чувствует усталость, но и удовлетворение: еще один день, в котором счет шел на секунды — и эти секунды были использованы не зря.
- Куда исчезает снег: как в Гродно организовали его вывоз и хранение
- Власти Гродно объяснили, почему в городе засыпают песком снежные горки
- Крещение Господне: как в Гродно прошли купания на Юбилейном озере
- В Гродно усилили контроль за пьяными пешеходами
- В Гродненском районе с 7 января изменились границы нескольких деревень
