Навигационные пломбы станут обязательными в ЕАЭС

Грузоперевозки в ЕАЭС / Источник: grodno24.com
Грузоперевозки в ЕАЭС / Источник: grodno24.com

С 11 февраля 2026 года на территории стран Евразийского экономического союза вводится обязательная система отслеживания грузов с применением навигационных пломб. Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете Республики Беларусь. Нововведение будет внедряться поэтапно и затронет различные категории товаров и виды транспорта. Информацию подтвердили в пресс-службе ГТК.

На первом этапе под обязательное отслеживание подпадут грузы, перевозимые автомобильным транспортом. Речь идет о товарах, следующих в рамках таможенного транзита, взаимной торговли и экспортных операций. В перечень включены «санкционные» товары, алкогольная и табачная продукция, а также никотинсодержащие изделия и никотиновое сырье, вывозимые на экспорт.

Кроме того, в рамках таможенного транзита контроль будет распространяться на так называемые «высокорисковые» товары. К ним относятся одежда, бытовая техника, электроника и другие товарные группы, классифицируемые по позициям 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528 ТН ВЭД ЕАЭС.

Для железнодорожных перевозок на первом этапе обязательному применению навигационных пломб подлежат «санкционные» товары, алкогольная и табачная продукция, перемещаемые в рамках таможенного транзита, взаимной торговли и экспорта.

При этом отслеживание будет осуществляться исключительно в отношении алкогольной продукции — включая пиво, вина, водку, ликеры и другие напитки, относящиеся к товарным позициям 220300, 2204, 2205, 220600, 2207 и 2208 ТН ВЭД ЕАЭС, а также табака и табачных изделий по позициям 2401–2403.

На втором этапе, который начнется через шесть месяцев после запуска системы, навигационные пломбы станут обязательными для всех категорий товаров, перевозимых автомобильным транспортом в рамках процедуры таможенного транзита. Также под контроль подпадут «высокорисковые» товары, перевозимые железнодорожным транспортом.

Третий этап запланирован через 480 дней с момента начала отслеживания. С этого времени использование навигационных пломб распространится на все железнодорожные перевозки товаров, осуществляемые в рамках таможенного транзита.

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил также перечень случаев, в которых применение навигационных пломб не требуется. В Беларуси функции национального оператора системы отслеживания возложены на РУП «Белтаможсервис», которое будет отвечать за техническое сопровождение процесса. Тарифы на услуги оператора установлены постановлением Совета Министров от 7 марта 2024 года № 154.

Новости бегут быстрее, чем вы успеваете читать. Следите за ними в нашем Telegram канале

Самые популярные публикации