В Беларуси апробируют систему интеллектуальных переходов для диких животных, предназначенную для снижения числа ДТП на трассах, проходящих через лесные массивы. По данным БелдорНИИ, около 16 тыс. км республиканских дорог, почти половина из которых проходит через лес, остаются зонами повышенного риска столкновения транспорта с дикими животными.
Специалисты отмечают, что дорожная инфраструктура уже включает заградительные сетки, однако у них есть уязвимые участки — в местах окончания ограждений, где животные могут выходить на проезжую часть. В связи с этим ведутся научные работы по доработке таких решений и снижению рисков.
В Гомельской области около двух лет тестируется система на трассе М10. Она фиксирует появление животных в зоне полосы отвода с помощью датчиков и передает сигнал на дорожные знаки. Водителям выводится предупреждение о возможном выходе животного на дорогу и необходимости снизить скорость.
Отдельное внимание уделяется снижению числа ДТП с участием лосей, которые представляют наибольшую опасность из-за массы животного и тяжести последствий столкновений.
Также рассматриваются альтернативные решения для участков дорог с разрывами ограждений. В Гродненской области на трассе М6 планируется испытать так называемый канадский скотопрогон. Его конструкция позволяет транспорту и пешеходам свободно передвигаться, при этом препятствуя выходу крупных животных на дорогу. Ожидается, что испытания будут проведены в трех точках в осенний период.
Новости бегут быстрее, чем вы успеваете читать. Следите за ними в нашем Telegram канале
- Более 400 сообщений о звонках мошенников поступило в милицию за сутки в Беларуси
- Въезд в ЕС затруднен: на границе Беларуси с Польшей и Литвой скопились очереди
- Белорусские спортсмены по муай-тай вновь смогут выступать под национальным флагом
- В Беларуси число женщин-предпринимателей выросло до 42%
- Минское «Динамо» не смогло обыграть БАТЭ после поражения в финале Кубка Беларуси
