Получайте новости Гродно 24 в Google — тогда новые новости будут чаще появляться в ваших рекомендациях.
Правительство России разрешило до 1 июля 2027 года производство, импорт и продажу автомобильного бензина стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
В Минэнерго уточнили, что автозаправочные станции обязаны информировать покупателей о классе реализуемого топлива. Новое решение заменяет ранее действовавшую норму, которая позволяла продавать бензин «Евро-5» с отдельными характеристиками топлива более низкого класса.
Власти объяснили меру необходимостью обеспечить стабильное снабжение внутреннего рынка на фоне изменения логистики, технологических ограничений и ремонта нефтеперерабатывающих предприятий.
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов отметил, что установленный срок выбран с запасом, чтобы дать рынку время восстановиться.
— Сейчас рынок испытывает сложности с топливом из-за внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и сезонного роста спроса. Разрешение на использование бензина более низких классов является одной из мер стабилизации наряду с ограничением экспорта и дополнительными закупками, — рассказал Валерий Андрианов.
По словам эксперта, новые правила также расширяют возможности использования топливных присадок. Если ранее их могли применять только нефтеперерабатывающие заводы и в объеме до 10%, теперь это разрешено и топливным базам, а допустимая доля увеличена до 20%.
Специалисты считают, что снижение требований к экологическому классу топлива не должно создать серьезных проблем для автовладельцев при условии честной маркировки.
— Если покупатель знает, какое топливо приобретает, и оно подходит его автомобилю, риски минимальны. Многие машины нормально работают на бензине «Евро-4», а часть старых автомобилей рассчитана на «Евро-3» и «Евро-2», — отметил директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
Эксперт подчеркнул, что принятое решение не означает массового исчезновения бензина «Евро-5» с заправок. По его словам, документ лишь дает возможность использовать более простые виды топлива там, где это потребуется для поддержания рынка.
Ситуация с поставками бензина будет зависеть от темпов восстановления нефтеперерабатывающих заводов, изменения логистики и уровня спроса.
Новости бегут быстрее, чем вы успеваете читать. Следите за ними в нашем Telegram канале
- Зарплаты в России оказались выше, чем в нескольких странах Евросоюза
- Громкий хлопок услышали в разных районах Москвы, источник звука пока не установлен
- После атаки беспилотников загорелся склад Wildberries в Екатеринбурге
- В России решили помочь селлерам Wildberries, потерявшим товары из-за атак дронов
- Спрос на наличные в России достиг максимума за несколько лет
