Аккумулятор часто является недооцененной частью автомобиля. Однажды к нам может прийти сюрприз, не обязательно тот, от которого мы можем быть довольны. Поэтому, прежде чем аккумулятор перестанет служить нам должным образом, мы должны позаботиться о нем должным образом. Правильный уход за аккумулятором — это не только периодическая зарядка, но и правильное подключение во время замены. Совместно с интернет-магазином rimir.by мы подготовили статью о правильном уходе аккумулятора, чтобы он вам прослужил дольше.
Если аккумулятор дал сбой — проверьте его на профессиональном оборудовании
Никакая батарея не вечна, и мы должны заменить ее новой, но давайте подумаем о том, что мы должны знать, чтобы заменить ее. Иногда случается так, что мы обвиняем использованную батарею в проблемах с запуском, но это не всегда так. Прежде чем мы примем поспешное решение о замене, которое не всегда поможет решить проблемы, мы должны обратиться в сервисную службу, чтобы проверить энергопотребление или стартер автомобиля.
Иногда достаточно подключить аккумулятор к так называемой Микропроцессорному зарядному устройству с функцией обессеривания пластин и проблема, например, будет решена. В среднем срок службы аккумулятора должен составлять от 3 до 5 лет, но его долговечность зависит от многих факторов, а его дефекты наиболее распространены зимой.
Почему нельзя использовать аккумулятор как для высоких, так и для низких температур
При низких температурах производительность батареи может снизиться до 40%. Помните, что чем ниже температура, тем ниже эффективность. Батарее также наносит вред долгие простои или езды по коротким маршрутам, ударам в выбоинах — плохая фиксация или слишком высокое энергопотребление в электрической системе. Если батарея изнашивается слишком быстро, пожалуйста, сообщите об этом в службу сервиса или сотруднику магазина, который может дать профессиональную консультацию и провести тест на нагрузку батареи.
Всегда выбирайте аккумулятор в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Разборка также выполняется после ознакомления с рекомендациями, поскольку для некоторых моделей автомобилей требуется мощность. При замене батареи будьте осторожны, чтобы не сбрасывать настройки контроллера и не закорачивать электрическую установку, а также утилизировать старую батарею. Ни при каких обстоятельствах не выбрасывайте использованную батарею в обычную мусорную корзину. Мы можем оставить его, например, в магазине, где покупаете новый.
Когда вы приобретаете новую батарею на странице https://www.rimir.by/products/car, обратите внимание, что сборка должна быть выполнена надежно, чтобы не было проблем с ее разряжением или током. В некоторых автомобилях необходимо зарегистрировать драйвер батареи на бортовом компьютере, это относится к автомобилям с системой старт-стоп. В случае аккумуляторов более высокого класса мы часто выбираем их по оптимальной цене, поэтому лучше поручить эту задачу профессионалу, потому что кажущаяся простой операция, выполненная ненадлежащим образом, может привести к большим потерям аккумулятора, таким как преждевременный износ аккумулятора или поломка автомобиля.
Обмен аккумулятора не стоит дорого, и благодаря этому мы уверены, что все будет хорошо. Приведенный выше совет относится к новым моделям автомобилей. В старых автомобилях, как вы знаете, обмен не создает таких сложных проблем, и все намного проще. При замене отсоединяйте только старую батарею, подключайте новую. Если, например, вы хотите установить автомобильные аккумуляторы, тогда тут достаточно подключить небольшой аккумулятор к аккумулятору во время замены и предотвратить прерывание питания с помощью проводов.
Таким образом, мы решили проблему сброса сброса. Оставьте остальные более сложные задачи экспертам, и тогда вы сможете наслаждаться гораздо более длительным временем автономной работы, экономя время и деньги в итоге.