Напротив облисполкома собралось более 30 водителей, представлявших в основном хорошо известные в областном центре такси «Яндекс», «Автомиг», «Альфа».
Легальные перевозчики хотят, чтобы местные власти обратили внимание на работу такси «Максим» и 7220.
Новый крупный игрок на рынке пассажирских перевозок — российский сервис заказа автотранспорта «Максим» — у нас появился недавно. Вызвать такси можно через установленное на смартфон приложение. Удобно? Несомненно. Да и цены у них получаются ниже среднерыночных по городу. Чем же недовольны таксисты?
«Максим» — это скорее даже не такси, а информационный сервис. У них нет своего автопарка и техслужбы, но есть водители, которые, установив на телефоны соответствующее приложение, развозят клиентов. Требования к водителям настолько простые, что привлекают к себе нелегалов.
Большинство автомобилей сервиса «Максим» работают без опознавательных знаков, у водителей часто нет страховки, таксометра и СКНО, выходят на линию без медосмотра, рассказал Дмитрий Лиличенко, водитель такси «Автомиг». Соответственно у них есть возможность и цену поставить ниже рыночной, таким образом переманив к себе клиентов. Ведь легалы должны «выстроить« весь процесс: пройти техосмотр машины, оформить страховку, заплатить налоги и т. д.
Чтобы доказать множественные нарушения, легальные таксисты Гомеля проводят рейды. Заказывают машину «Максим» и смотрят, следуют ли те букве закона. Результат – почти у каждого фиксируются нарушения, бывает, что и под градусом приезжают. Собранную информацию направляют в налоговую, ГАИ.
Провели и такой эксперимент: решили сами поработать на «Максим». Менеджеру сервиса «признались»: машина не новая — 1994 года, техосмотра и страховки нет, водительский стаж минимальный. «Ничего страшного, — «успокоили», — выезжайте и работайте». «Без кассового аппарата и таксометра?» «Поработайте 20 дней, потом оформим».
Легалы утверждают: если ситуация не изменится, им придется закрыться, такой нездоровой конкуренции они не выдержат.
— Последние дни практически не работаем, проводим рейды, ловим нелегалов. Другого выхода нет, — сетует Дмитрий Лиличенко.