По словам главы ассоциации развития электротранспорта «Рустрансэлектро», Михаила Демурии, советский и российский электрифицированный автомобиль УАЗ СГР, известный как «буханка», обладает рядом преимуществ по сравнению с популярной моделью электромобиля Tesla. В частности, создатель модели отметил ее повышенную вместимость, позволяющую комфортно перевозить до девяти человек, а также лучшую проходимость и большую грузоподъемность до одной тонны по сравнению с американским автомобилем.
По словам Демурии, расход электроэнергии у обоих автомобилей одинаковый, но стоимость обновленной «буханки» в четыре раза ниже. Кроме того, российскую разработку можно заряжать от любых розеток, и полный заряд от обычной бытовой розетки занимает 12 часов, а от промышленной или зарядных станций — 3, 5 часа.
Глава «Рустрансэлектро» также раскрыл планы по развитию «электробуханки», которые включают создание модели с панорамной стеклянной крышей, использование базы для коммунальных и очистительных машин, а также производство грузовиков. Для последней модели будет использоваться база «головастика» — модель «буханки» с кабиной от УАЗа и грузовым кузовом.
Информация о намерении выпустить «электробуханку» была объявлена Михаилом Демурией в январе 2023 года. За разработку отвечает крымское предприятие «Элькафа», которое в 2022 году получило федеральный грант на исследования и разработки в области литий-ионных аккумуляторных батарей высокой локализации для коммунальных электромобилей и другой автомобильной техники.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен