Европейская комиссия рассматривает возможность частичного отказа от полного запрета на продажу новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, который должен был вступить в силу в 2035 году. Об этом сообщает агентство Reuters.
Причиной пересмотра ранее принятого решения стало давление со стороны крупных автопроизводителей, а также правительств ряда стран Евросоюза. В частности, обсуждается вариант, при котором после 2035 года на европейском рынке сохранятся гибридные автомобили, а также машины с увеличенным запасом хода, использующие биотопливо или синтетическое топливо.
Такой компромисс позволит сократить выбросы углекислого газа от легкового автотранспорта не на 100%, как планировалось ранее, а примерно на 90%. В Евросоюзе признают, что это заметное отступление от прежней экологической стратегии, однако считают его оправданным в текущих условиях.
Именно такого решения на протяжении нескольких лет добивались Италия и Германия. Эти страны настаивали на том, чтобы вывести из-под запрета автомобили, работающие на е-топливе, аргументируя это необходимостью поддержки автопрома и сохранения рабочих мест.
Напомним, запрет на продажу новых автомобилей с ДВС с 2035 года был утвержден Европарламентом в феврале 2023 года. Теперь автопроизводители рассчитывают, что Еврокомиссия также пересмотрит и промежуточные экологические требования по выбросам, которые должны быть выполнены до 2030 года.
- С какими проблемами сталкивается бизнес в международных перевозках
- Тюнинг BMW M57: от усиленной сток-турбины до экстремального гибрида Stage 4
- Какие Nissan подходят для аренды: сравнение моделей и рекомендации
- Новые зимние шины Ikon с технологиями, которые меняют рынок
- Россия готовится закрыть белорусскую лазейку для дешёвого ввоза автомобилей
