Современные модели автомобилей марки «Фольксваген» оборудованы двигателем типа TDI, который в полной комплектации оснащён, на выхлопной стороне герметично переменным турбокомпрессором. Благодаря такой уникальной сборке, турбо нагнетание происходит в двигателе, даже при малых оборотах, которое позволяет уверенно повысить мощность двигателя машины.
Такая модификация компрессоров, зачастую используется не только в данной модели машин, но и в таких моделях как «Мультивен», «Jetta», «Passat» используемых дизельное топливо.
Именно такое топливо, имеет уникальную структуру теплообмена, и испарения, которая очень практично используется именно в таком типе двигателей. Сам компрессор создаёт нагнетательную подачу воздуха, тем самым увеличивая его плотность. Этот поток поступает в выхлопную систему автомобиля, что и приводит к увеличению мощности автомобиля. Звук работы такого двигателя имеет довольно уникальное отличие от классического звука.
Устройство компрессора и его назначение
Такой элемент как компрессор имеет следующую техническую сборку:
- Две нагнительные турбины.
- Камера для сжатия воздуха.
Турбины для подачи воздуха, крепятся на металлическом валу с обеих его сторон. Через камеру сжатия, проходит топливный газ, поэтапно запускающий первую и вторую турбины. Они в свою очередь, направляют газ в рабочие цилиндры автомобиля.
Высокая испаряемость газов, происходит благодаря установленному теплообменнику, который практически моментально охлаждает горячий поток, тем самым увеличивая его плотность. Данная плотность позволяет увеличить мощность двигателя, повысить проходимость автомобиля и использовать его в наиболее интенсивном режиме нагрузок.
Такая уникальная циркуляция газа и выхлопов, создаёт индивидуальный поток, который абсолютно не требует каких – либо дополнительных элементов для увеличения плотности. Но, несмотря на такую простую конструктивную особенность данного узла, в авто сервисный центр всё – попадают автомобили имеющие неполадки турбин и системы нагнетания. Зачастую когда автомобиль эксплуатируется в весьма суровых условиях, которые только усугубляют работу не только турбин, но и всего двигателя.
Причины поломки турбин
Как показывает опыт и практика автомобильных мастеров, наиболее существенными являются следующие причины поломок турбин:
- Недостающий поток смазывающего вещества турбине;
- Интенсивное использование приводит к разрушению стенки турбин;
- Засорение системы турбо нагнетания;
- Механическое повреждение компрессора;
- Потеря его равновесия и проявление свиста;
- Повреждение пропускных сальников системы;
- Попадание масла в цилиндры машины;
Именно во избежание таких весьма популярных и распространённых проблем, многие автомеханики настоятельно рекомендуют регулярно проводить технический осмотр системы турбо надува.
Время от времени проверять чистоту состояние раструбов, проверять внешнее состояние всех шланг, подводящих к системе, и своевременно обращать на показатели датчика надува.
Профессиональный ремонт турбин
Как правило, для данного вида ремонта недостаточно иметь минимальный водительский опыт, в этом случае следует учитывать наличие практики монтажа, ремонта и профессионального оборудования для ремонта терпеновых двигателей. Кроме этого, если выполнять данную процедуру опытной бригадой механиков, длительность ремонта сократится к минимуму, а качество ремонта будет полностью отвечать своим требованиям.
В большинстве случаев, для диагностики автомобилей марок «Volkswagen» используется профессиональное цифровое оборудование, благодаря чему поиск неполадок будет максимально точный.
По взаимозаменяемости деталей, гораздо лучше обращается в официальные магазины запчастей, или при покупке иметь данную деталь в наличии. Каждая деталь имеет свой порядковый номер, который облегчит её поиск.
Сам процесс ремонта турбин Volkswagen состоит из следующих этапов:
- Диагностика и осмотр.
- Подбор запчастей.
- Выдача результатов клиенту.
- Заключение договора на ремонт.
- Ремонт автомобиля.
- Оплата услуг.
Данные действия относятся абсолютно ко всем клиентам сервисного центра. Только после согласия автовладельца на осуществление ремонта, команда опытных мастеров приступает к работе. После чего, по окончании ремонта демонстрируется результат действий, и клиентом проводится оплата, произвести которую можно через кассу, используя наиболее удобный способ.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен