В мае Китай увеличил импорт нефти, произведенной в России, на рекордные 55% в годовом исчислении, а Россия заняла первое место среди всех экспортеров этого топлива в Китай, потеснив Саудовскую Аравию, сообщает Reuters со ссылкой на данные китайского генерального Таможенное управление.
Объем поставок нефти из России в мае составил почти 8,42 млн тонн, что составляет примерно 1,98 млн баррелей в сутки. Это на четверть больше, чем в апреле, предупреждает агентство. Нефть поставлялась как по морю, так и по трубопроводу из Восточной Сибири и Тихого океана.
Такая динамика имела место в условиях больших скидок, предоставляемых китайским покупателем на фоне международных санкций на поставки нефти из России, в частности ГНПЗ Sinopec и госкомпания Zhenhua Oil покупали топливо со скидкой. .
Объем поставок нефти из Саудовской Аравии в мае увеличился на 8,7% в годовом исчислении, при этом королевство заняло второе место среди всех поставщиков нефти в Китай, уступив России впервые более чем за полтора года. Эр-Рияд за весь месяц поставил 7,82 млн тонн, что равняется 1,84 млн баррелей в сутки. В апреле суточная норма составляла 2,17 млн ??баррелей.
Рекордные закупки российской нефти со скидками стали одной из причин снижения поставок из Бразилии, импорт нефти из этой страны в Китай в мае составил 2,2 млн т, минус 19% в годовом исчислении.
При этом Китай не покупал венесуэльскую нефть с 2019 года из-за опасений, что она попадет под вторичные санкции США, предупреждает Reuters. Экспорт из Боливарианской Республики в мае оставался на нулевом уровне.
С конца февраля США, Евросоюз и другие страны ввели ограничительные меры в отношении поставок российской нефти. В частности, в начале июня европейские страны одобрили пакет санкций, запрещающих закупку нефти у России, а также запретили «страхование и морскую транспортировку таких товаров [нефти и нефтепродуктов] в третьи страны».
На фоне санкций Россия предлагала покупателям нефть с большими скидками, в марте средний дисконт референтного класса «Урал» составлял около 20%, в апреле — 33%, затем среднемесячная стоимость топлива увеличилась почти на 20%.
В начале апреля агентство Reuters сообщило со ссылкой на источники, что государственные нефтяные компании Китая (PetroChina, Sinopec, Sinochem и CNOOC) воздержались от заключения новых контрактов на поставку российской нефти, поскольку не хотят, чтобы закупка дополнительного топлива выглядела как покупка Москвы. поддерживать. «Смысл и тон ясны: контроль рисков и соблюдение требований важнее, чем прибыль», — сказал агентству источник, близкий к Unipec (подразделение Sinopec). Он отметил, что было много проблем с платежами и логистикой, несмотря на наличие «огромных скидок».
В то же время частные НПЗ к началу мая увеличили объем закупаемой у России нефти из-за того, что госпредприятия отказались от введения соответствующих квот, которые передаются независимым производителям, пишет Financial Times.