Министерство транспорта и коммуникаций разработало, согласовало с облисполкомами и Государственным комитетом по имуществу генеральную схему развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах до 2020 года. К этим объектам относятся мотели, гостиницы, кемпинги, станции технического обслуживания, АЗС, пункты питания, торговли, связи, медицинской помощи, мойки и средства рекламы. Такой план для магистрали М6 специалистами РУП «Гродноавтодор», Гродненского облисполкома и ГП «Белгипродор» детально прорабатывался еще на этапе проектирования реконструкции участка 120 километров.
— Речь в первую очередь идет об объектах так называемого третьего уровня, в состав которых одновременно входят площадки отдыха, пункты питания и автозаправочные станции, — рассказал генеральный директор РУП «Гродноавтодор» Валерий Венцкович.
Сегодня у дороги М6 на территории Гродненской области есть 16 автозаправочных станций, в том числе три газовые, 8 пунктов постоя и 20 пунктов питания, 16 торговых точек. Фактическое расстояние между автозаправочными станциями составляет от одного до 34 километров, между пунктами постоя от 1 до 30 километров, что полностью обеспечивает рекомендуемые расстояния между объектами придорожного сервиса соответствующего типа. По такой насыщенности участок М6 на Гродненщине занимает лидирующую позицию после автомагистрали М1 в районе Минской области.
Проектом предусмотрены реконструкция шести существующих площадок отдыха и создание пяти новых площадок. Они разместятся на 103-м километре слева, на 123-м километре справа по направлению из Минска, а также на 114, 172 и 202-м километрах. На 144-м километре вблизи деревни Залейки Ивьевского района рядом с площадкой отдыха будет построено отдельное многофункциональное здание, в котором предусмотрены помещение мелкоштучной торговли, душевая комната, санузел для инвалидов, пеленальный столик для матерей с грудными детьми, многоместный теплый туалет. В деревне Цыборы Лидского района появится еще один объект придорожного сервиса третьего уровня.
На совещании в облисполкоме по вопросам развития придорожного сервиса, которое состоялось в марте нынешнего года, было принято решение предлагать инвесторам места временного занятия строительными городками и объездами. На гродненском участке М6 это могут быть земельные участки на 119-м и 206-м километрах, где сейчас располагаются стройгородки участников реконструкции магистрали. Есть такие места вблизи строящихся новых и реконструируемых площадок отдыха на 148-м, 144-м, 145-м и 202-м километрах.
Такой подход позволяет сберечь лесные насаждения и не занимать пахотные земли. И пример его уже есть. Это площадка вблизи деревни Ищелно Щучинского района, где обошлось без вырубки леса и занятия пахотных земель.
Как сообщили в РУП «Гродноавтодор», обращения потенциальных инвесторов по вопросам согласования мест размещения объектов придорожного сервиса и количество выданных предприятием техусловий свидетельствуют об заинтересованности в возведении подобных объектов. Кстати, за последние пять лет организацией выдано 45 технических условий на размещение объектов придорожного сервиса, из них 13 — на автодороге М6. В результате вдоль автомагистрали построено восемь объектов, на других дорогах — 33.
РУП «Белоруснефть-Гроднооблнефтепродукт» построит на 218-м километре автодороги М6 в Щучинском районе две новые автозаправочные станции. На 2019–2020 годы будут полностью реконструированы АЗС в Скиделе со сносом и заменой на самые современные.
Источник: Гродненская правда
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен