Времена, когда россияне и казахи пачками забирали авто, давно прошли. Покупателей из ЕС и Украины по понятным причинам тоже практически нет, разве что экземпляр будет поистине редким. С уже бывшим владельцем такого авто пообщался корреспондент ABW.BY Владимир Аплевич.
Хотел восстановить, да стартап помешал
По словам Сергея, которому раньше принадлежала эта «Волга», в Беларуси подобных машин насчитывается от 5 до 10 штук. Данный автомобиль прибыл в Гродно новым и долгое время был на балансе государственных организаций.
Историческая справка
ГАЗ-3111 производили всего три года, с 2000-го по 2002-й. За это время было выпущено чуть более 400 экземпляров. «Волга» Сергея была произведена в «пиковом» для этой модели 2001-м — в этом году выпустили 342 автомобиля.
Наш герой стал владельцем данного авто всего около года назад. Сергей планировал восстановить "Волгу", но из-за необходимости инвестировать средства в стартап был вынужден ее продать.
Мужчина разместил объявления на нескольких популярных сайтах, а также в тематической группе в сети Вконтакте.
«Продайте нам ее, пожалуйста»
Сергей рассказывает, что его машиной интересовалось много людей как из Гродненской области, так и Беларуси. Однако все покупатели из Беларуси в первую очередь говорили о цене: «Многие звонили и сразу предлагали снизить цену наполовину».
По словам молодого человека, у украинских покупателей был совершенно иной подход: «Украинцы вообще не обсуждали цену. Единственная просьба была "продайте нам ее, пожалуйста».
Купили «Волгу» коллекционеры из Киева, у них уже есть более 100 ретроавтомобилей. Сергей утверждает, что продал машину примерно за те же деньги, что и купил, - около 2000$.
Скоро такую машину привезти будет нельзя
При этом, попав в Украину, автомобиль сразу же после прохождения таможенных процедур значительно вырастет в цене, ведь за "растаможку" новому владельцу придется заплатить более 4000$. Но новые обладатели эксклюзива считают такие затраты оправданными.
Во-первых, машина из Беларуси будет пятой в Украине, во-вторых, уже в скором будущем в Украину нельзя будет ввезти подобный автомобиль, так как с 1 января 2020 года вступает в силу запрет на ввоз машин, произведенных на территории РФ.
Реставрация, ралли, музей
Покупатель — один из организаторов ретроралли в Украине, и уже в следующем году «Волга» из Гродно примет участие в Old Car Rally Ukraine, где Сергей стал приглашенным гостем. Новый владелец «Волги» также рассказал нашему герою, что позже машину планируют разместить в Киевском военно-техническом музее.
Подписывайтесь на «Гродно 24» в Дзен Новости и на наш канал в Дзен